有关美国电动汽车充电的所有新闻

北美电动汽车充电的现状就像智能手机充电大战一样，但主要集中在更昂贵的硬件上。目前，与 USB-C 和 Android 手机一样，组合充电系统（CCS，类型 1）插头已安装在更多种类的汽车上。与此同时，特斯拉的插头比苹果和闪电。

但尽管苹果最终采用USB-C, 特斯拉是开放其连接器，将其重新命名为北美充电标准 (NACS)，并试图将 CCS 排除在外。

和它正在工作：新的 NACS 端口是正在标准化由 SAE International 提出，如今，几乎所有汽车制造商，包括福特,通用汽车,丰田,里维安,沃尔沃,北极星,日产,梅赛德斯-奔驰,捷豹路虎,菲斯克,现代,斯特兰提斯,大众汽车， 和宝马，已签约。配备 NACS 的新车即将上市，但可能要到 2026 年才会开始推出。

与此同时，欧洲已经通过采用 CCS2 来解决其标准问题。目前，美国的特斯拉 Model Y、起亚 EV6 和日产 Leaf（配备有问题的 CHAdeMO 连接器）的电动汽车驾驶员仍然在寻找合适的充电站或适配器，并希望能够找到合适的充电站或适配器。一切正常——但事情很快就会变得更容易。

为了帮助解决这些问题，联邦政府设立了一个游泳池75 亿美元用于资助充电网络运营商建设可靠的电动汽车基础设施。

北美可以成为拥有电动汽车的绝佳且便利的地方，但这需要多长时间？您可以通过阅读此处有关电动汽车充电的所有新闻来了解情况，因此请经常回来充电。

• #Ocpp1.6j平台,Ul2594 50a电动汽车充电器,Wcs电动汽车充电器工厂,Ocpp1.6json电动汽车充电器,中国Ocpp1.6j平台,中国电动汽车充电器Ul2594,Ocpp1.6j电动汽车充电器22kw,Ocpp1.6j平台服务,Ocpp1.6j Ev充电器7.2kw
• #Ev 充电器，Ev 充电，Ev 充电站，Ev 充电站，whatsapp 上的 Ev 充电器，whatsapp 上的 Ev 充电，whatsapp 上的 Ev 充电站，whatsapp 上的电动汽车充电，欧洲电动汽车充电点