新法律将确保欧洲的电动汽车车主可以在整个欧盟范围内旅行，并获得全面的覆盖，使他们能够轻松支付车辆充电费用，而无需使用应用程序或订阅。
欧盟国家周二同意一项新法律，该法律将允许建造更多EV（电动汽车）欧盟主要高速公路沿线设有充电器和更多替代燃料加油站。
新立法包括欧盟必须在 2025 年底和 2030 年底之前实现的具体目标，包括沿欧盟主要交通走廊每 60 公里建设一个至少 150kW 的汽车和货车快速充电站，即所谓的跨欧洲交通（十-T）网络。该网络被认为是欧盟的主要运输走廊。
欧盟理事会称，这些站点的引入将从“2025 年起”开始。
重型车辆将需要等待更长时间，预计到 2030 年，这些车辆的整个充电站网络（最低输出功率为 350kW）将完成。
同年，高速公路还将配备汽车和卡车加氢站。与此同时，海港必须为电动船舶提供岸电。
欧盟理事会还希望让电动汽车司机更容易支付车辆充电费用，使他们能够轻松进行卡支付或使用非接触式设备，而无需订阅或应用程序。
西班牙交通、出行和城市议程部长拉克尔·桑切斯·希门尼斯 (Raquel Sánchez Jiménez) 表示：“新法律是我们‘适合 55 岁’政策的一个里程碑，它为欧洲城市街道和高速公路沿线提供了更多的公共充电能力。”
“我们乐观地认为，在不久的将来，公民将能够像今天在传统加油站一样轻松地为电动汽车充电。”
该法律将于夏季后在欧盟官方公报上发布后在整个欧盟正式生效。新规定将于发布后20日起生效，新规定将在六个月后适用。
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发布时间：2024年7月12日