电动汽车充电连接器类型

不知道您的 CCS 与 Type 2 的区别？不要害怕——一切都在这里

通过Zapmap更新14/05/2024

电动汽车充电需要多长时间？那么，电动汽车的充电速度主要有四种——慢的， 快速地，迅速的和超快速。这些代表功率输出，因此代表可用于为电动汽车充电的电动汽车充电速度。请注意，功率以千瓦 (kW) 为单位测量。

每种充电器类型都有一组相关的连接器，设计用于低功率或高功率使用以及交流或直流充电。以下部分详细介绍了主要充电点类型和可用的不同电动汽车充电连接器类型。

快速和超快速充电器

• 通过两种 EV 充电连接器类型之一进行 50 kW 直流充电
• 一种连接器类型可提供 43 kW 交流充电
• 使用两种 EV 充电连接器类型之一进行 100+ kW 直流超快速充电
• 所有快速装置均配有系留电缆

超快速充电器是为电动汽车充电最快的方式，通常在高速公路服务处或靠近主要路线的地点找到。快速设备提供高功率直流电或交流电（直流电或交流电），以尽可能快地为电动汽车充电。

根据型号的不同，您可以在短短 10-15 分钟内将电动汽车充电至 80%，而一辆新电动汽车在标准 50 kW 快速充电点上平均需要大约一个小时。

单位的功率代表可用的最大充电速度，尽管汽车会随着电池接近充满电而降低充电速度。因此，所报的充电时间为 80%，之后电动汽车充电速度会显着下降。这可以最大限度地提高充电效率并有助于保护电池。

所有快速设备都配有连接到设备的充电电缆，并且快速充电只能在具有快速充电功能的车辆上使用。由于连接器外形易于识别（请参见下图），您的车型的规格很容易从车辆手册或检查车载入口中检查。

使用快速直流充电器给电动汽车充电需要多长时间？

快速直流充电器提供 50 kW (125A) 的功率，使用 CHAdeMO 或 CCS 充电标准，并在我们的产品上以紫色图标表示实时桌面地图。这些是目前最常见的电动汽车快速充电点类型，在十年来的大部分时间里一直是标准。

两种连接器通常可在 20 分钟到一小时内将电动汽车充电至 80%，具体取决于电池容量和起始充电状态。

超快速直流充电器

超快速直流充电器可提供 100 kW 或更高的功率。这些功率通常为 100 kW、150 kW 或 350 kW，尽管这些数字之间的其他最大电动汽车充电速度也是可能的。这些是下一代快速充电点，尽管新型电动汽车的电池容量有所增加，但仍能够缩短充电时间。

对于那些能够接受 100 kW 或更高功率的电动汽车，即使对于电池容量较大的车型，典型充电时间也可缩短至 20-30 分钟。即使电动汽车最多只能接受 50 kW 的直流电，它们仍然可以使用超快速充电点，因为功率将受到车辆能够处理的任何功率的限制。与 50 kW 快速设备一样，电缆连接到设备上，并通过 CCS 或 CHAdeMO 连接器提供充电。

特斯拉增压器

Tesla 的 Supercharger 网络还为其汽车驾驶员提供快速直流充电，但使用 Tesla Type 2 连接器或 Tesla CCS 连接器 - 具体取决于型号。它们的充电功率高达 150 kW。

虽然所有 Tesla 车型均设计用于 Supercharger 装置，但许多 Tesla 车主使用适配器，使他们能够使用通用公共快速充电点，并提供 CCS 和 CHAdeMO 适配器。 CCS充电的推出型号3随后对旧车型的升级使驾驶员能够使用更大比例的英国快速充电基础设施。

S型和型号X驾驶员可以使用所有 Supercharger 装置上安装的 Tesla Type 2 连接器。 Tesla Model 3 驾驶员必须使用 Tesla CCS 连接器，该连接器正在所有 Supercharger 装置中逐步采用。

快速交流充电器

快速交流充电器提供 43 kW（三相，63A）功率并使用 2 类充电标准。快速交流电源通常能够在 20-40 分钟内将电动汽车充电至 80%，具体取决于车型的电池容量和起始充电状态。

使用 CHAdeMO 快速充电的 EV 车型包括日产聆风和三菱欧蓝德 PHEV。 CCS 兼容型号包括宝马i3,起亚 e-Niro， 和捷豹 I-Pace。

Tesla 的 Model 3、Model S 和 Model X 只能使用 Supercharger 网络，而唯一能够最大限度地利用快速交流充电的车型是雷诺佐伊。

快速充电器

• 使用三种 EV 充电连接器类型之一进行 7kW 快速充电
• 使用三种连接器类型之一进行 22kW 快速充电
• Tesla Destination 网络上的 11kW 快速充电
• 设备要么不受限制，要么有受限制的电缆

快速充电器的额定功率通常为 7 kW 或 22 kW（单相或三相 32A）。绝大多数快速充电器提供交流充电，但一些网络正在安装带有 CCS 或 CHAdeMO 连接器的 25 kW 直流充电器。

使用7kW快充充电器给电动汽车充电需要多长时间？

充电时间因单位速度和车辆而异，但 7 kW 充电器可在 4-6 小时内为配备 40 kWh 电池的兼容电动汽车充满电，22 kW 充电器可在 1-2 小时内充满电。快速充电器通常出现在停车场、超市或休闲中心等目的地，您可能会在这些地方停车一个小时或更长时间。

大多数快速充电器的功率为 7 kW，且不受束缚，但一些家庭和工作场所的设备已连接电缆。

如果设备连接有电缆，则只有与该连接器类型兼容的型号才能使用它；例如，第一代 Nissan Leaf 可以使用 Type 1 系留电缆，但不能用于具有 Type 2 入口的第二代 Leaf。因此，不受束缚的装置更加灵活，任何配备正确电缆的电动汽车都可以使用。

使用快速充电器时的充电速率取决于汽车的车载充电器，并非所有车型都能接受 7 kW 或更高功率。

这些型号仍然可以插入充电点，但只会消耗车载充电器可接受的最大功率。例如，配备 3.3 kW 车载充电器的 Nissan Leaf 最多只能消耗 3.3 kW，即使快速充电点为 7 kW 或 22 kW。

Tesla 的“目标”充电器可提供 11 kW 或 22 kW 的功率，但与 Supercharger 网络一样，仅供 Tesla 车型使用。 Tesla 确实在许多目的地提供了一些标准 2 型充电器，并且这些充电器与使用兼容连接器的任何插入式型号兼容。

几乎所有电动汽车和插电式混合动力汽车都可以在 Type 2 装置上充电，至少需要使用正确的电缆。它是迄今为止最常见的公共充电点标准，大多数插电式汽车车主都会拥有一根带有 2 型连接器充电端的电缆。

慢速充电器

• 使用四种电动汽车充电连接器类型之一进行 3 kW – 6 kW 慢速充电
• 充电装置要么不受限制，要么有受限制的电缆
• 包括主电源充​​电和专业充电器充电
• 通常涵盖家庭充电

大多数慢速充电装置的额定功率高达 3 kW，这个四舍五入的数字涵盖了大多数慢速充电设备。实际上，慢速充电在 2.3 kW 至 6 kW 之间进行，但最常见的慢速充电器的额定功率为 3.6 kW (16A)。使用三针插头充电时，汽车的电流通常为 2.3 kW (10A)，而由于现有基础设施的原因，大多数灯柱充电器的额定功率为 5.5 kW，但有些为 3 kW。

使用慢速充电器给电动汽车充电需要多长时间？

充电时间因充电装置和充电电动汽车而异，但 3 kW 装置充满电通常需要 6-12 小时。大多数慢速充电装置都是不受束缚的，这意味着需要一根电缆将电动汽车与充电点连接起来。

慢充是一种非常常见的电动汽车充电方式，很多车主都采用慢充的方式来充电。在家充电过夜。然而，慢速设备不一定仅限于家庭使用，工作场所充电器也可以找到公共点。由于快速设备的充电时间较长，慢速公共充电点不太常见，而且往往是较旧的设备。

虽然使用标准三针插座可以通过三针插座进行慢充，但由于电动汽车的电流需求较高，充电时间较长，因此强烈建议需要定期充电的用户家庭或工作场所由经过认证的安装人员安装专用的电动汽车充电装置。

所有插电式电动汽车都可以使用上述慢速连接器中的至少一个并使用适当的电缆进行充电。大多数家庭设备都具有与公共充电器相同的 2 型入口，或者与适合特定电动汽车的 1 型连接器相连。

电动汽车充电连接器类型和电缆

连接器的选择取决于充电器类型（插座）和车辆的入口端口。在充电器方面，快速充电器使用 CHAdeMO、CCS（组合充电标准）或 2 型连接器。快速和慢速装置通常使用 2 型、1 型、Commando 或 3 针插头插座。

在车辆方面，欧洲电动车型（奥迪、宝马、雷诺、梅赛德斯、大众和沃尔沃）倾向于采用Type 2入口和相应的CCS快速标准，而亚洲制造商（日产和三菱）更喜欢Type 1和CHAdeMO入口组合。

然而，这并不总是适用，随着越来越多的亚洲制造商在该地区销售的汽车转向欧洲标准。例如，现代和起亚插电式车型均采用Type 2进气口，纯电动车型则采用Type 2 CCS。 Nissan Leaf 已为其第二代车型改用 Type 2 交流充电，但不同寻常的是保留了 CHAdeMO 进行直流充电。

大多数电动汽车都配有两根电缆，用于慢速和快速交流充电；一个带有三针插头，另一个带有 2 型连接器充电器端，并且两者都配有用于汽车入口端口的兼容连接器。这些电缆使电动汽车能够连接到大多数无线充电点，而使用系留装置则需要使用具有适合车辆的正确连接器类型的电缆。

例如 Nissan Leaf MkI，它通常配备 3 针至类型 1 电缆和类型 2 至类型 1 电缆。雷诺 Zoe 具有不同的充电设置，并配有 3 针至 Type 2 和/或 Type 2 至 Type 2 电缆。为了快速充电，两种型号都使用连接到充电装置的系留连接器。

交流连接器

• 英国 3 针 (BS 1363)
• 工业突击队 (IEC 60309)
• 类型 1 (SAE J1772)
• 类型 2（Mennekes，IEC 62196）

直流连接器

• CHAdeMO（日本JEVS）
• CCS（组合充电系统或“组合”）
• 特斯拉专有的增压器连接器
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