为了推动变革,我们需要在正确的地方提供正确的电动汽车充电器

当您想象完美的假期时,您会想到什么?对我来说,这往往涉及家庭公路旅行穿越乡村苏格兰使用我们的电动汽车。但不幸的是,即使到 2024 年,乘坐电动汽车前往偏远地区也并非没有挑战。

我们在公共电动汽车充电方面取得了令人难以置信的进展。英国政府零排放车辆办公室的最新数据告诉我们,公共电动汽车充电点同比增长了近 50%。 在苏格兰的许多地方,“数量不足”的观念已不再成立。

尽管有这些令人鼓舞的标题数据,但仅关注数字是不够的:我们需要充电器具有正确的速度并位于正确的位置。我们需要在全国范围内更均匀地分布,让每个人都能拥有电动汽车,而不是主要集中在人口稠密的地区或繁忙的道路附近。

虽然超快速充电是高速公路服务和其他战略地点的解决方案,但我相信在人们长时间离开汽车的地方,“慢速”充电器仍然发挥着作用。 苏格兰消费者在 8 月份发表的研究中也同意这一观点。

吸引更多私营部门投资至关重要,因为所有理事会采纳了我们的建议并推出与市场价格大致一致的关税,我们正在实现这一目标。本季度苏格兰各地私营充电站的数量可能会首次超过公共部门的充电站数量。因此,我们估计仅今年就将投资 40-5500 万英镑。

这是个好消息,因为为了确保其符合目的、财务上可持续且维护良好,我们的公共充电网络必须像一个公共充电网络一样进行管理商业。可靠性至关重要;随着电动汽车充电市场的成熟,不可靠的充电站运营商将无法生存。

如果私营部门公司推出并运营我们的电动汽车充电网络,这将使议会能够发挥赋能作用,为创造性解决方案铺平道路,使电动汽车的使用变得更容易。例如,一些地方当局已开始尝试为有路边停车位的家庭在人行道上安装小通道,让居民在家中安全充电。

像这样的解决方案是公正过渡的关键。根据电击地图数据显示,在家给汽车充电的平均费用为每年 680 英镑,而在公共充电点充电则为 1,820 英镑。我们需要缩小这一差距。这就是我们支持的原因运输苏格兰将与私营部门合作,在没有车道或农村经济仍然面临挑战的地区安装充电设施。

公众对绿色交通的需求是存在的,而正确的基础设施对于建立消费者信心至关重要。没有一种放之四海而皆准的方法,但我很乐观,我们走在正确的道路上,只要在正确的地方使用正确的充电器,我们就能到达目的地,无论多么乡村。

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发布时间:2024年9月20日